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Bell & Ross BR V2-94 Renault Sport Chronograph 41mm

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Bell & Ross BR V2-94 Renault Sport Chronograph 41mm

Este Bell & Ross se mueve en un territorio bien particular dentro de la marca. A diferencia de los icónicos modelos cuadrados tipo instrumento, esta línea "Vintage" busca una lectura más clásica, pero sin soltar el vínculo con la aviación y, en este caso, con el mundo del automovilismo. La colaboración con Renault Sport se traduce en una estética claramente inspirada en la Fórmula 1, donde el uso del amarillo, rojo y negro no es decorativo, sino funcional, pensado para lectura rápida y contraste extremo.

La esfera de fibra de carbono y la configuración bi-compax refuerzan ese carácter técnico. El calibre BR-CAL.301, basado en el ETA 2894-2, es un cronógrafo automático probado, robusto y confiable, con una arquitectura modular que prioriza desempeño sobre espectáculo. La caja de 41 mm mantiene proporciones muy logradas, mientras el bisel con taquímetro termina de cerrar el concepto racing. Es un reloj que no intenta ser discreto, pero tampoco cae en lo exagerado. Está bien calibrado, como un buen auto de pista. 
$1,058.40

Original: $3,024.00

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Bell & Ross BR V2-94 Renault Sport Chronograph 41mm

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Este Bell & Ross se mueve en un territorio bien particular dentro de la marca. A diferencia de los icónicos modelos cuadrados tipo instrumento, esta línea "Vintage" busca una lectura más clásica, pero sin soltar el vínculo con la aviación y, en este caso, con el mundo del automovilismo. La colaboración con Renault Sport se traduce en una estética claramente inspirada en la Fórmula 1, donde el uso del amarillo, rojo y negro no es decorativo, sino funcional, pensado para lectura rápida y contraste extremo.

La esfera de fibra de carbono y la configuración bi-compax refuerzan ese carácter técnico. El calibre BR-CAL.301, basado en el ETA 2894-2, es un cronógrafo automático probado, robusto y confiable, con una arquitectura modular que prioriza desempeño sobre espectáculo. La caja de 41 mm mantiene proporciones muy logradas, mientras el bisel con taquímetro termina de cerrar el concepto racing. Es un reloj que no intenta ser discreto, pero tampoco cae en lo exagerado. Está bien calibrado, como un buen auto de pista.